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HOT ! ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット

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ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キットの詳細情報

ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット。ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット。BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で登坂が楽に。ブロンプトン2021年新品購入の2速モデルの3速仕様です。Velobike ステム 130 16°。オリジナルにこだわる方には、お勧め致します!ハンドル回りのフォルムを崩す事なく外装3速化出来ます。TRIRIG OMEGA one リムブレーキ。写真3 純正内装3速用と微調整の為のシフトアジャスター、シフトインナーワイヤーはオマケとお考え下さい。DURA-ACE クランクアーム左右セット 172.5mm 中古。完璧を望む場合は、シフターをフリクションタイプ(摩擦シフト)を使用する事をお勧めします。リミッター解除マグネット ヤマハモーター用 マグネット8個。3速化では外し出ていたガードディスクを戻す事で、2速への現状復帰が出来る事を確認しました。3Dサドル ARGO VENTO R3 ADAPTIVE フィジーク。以上ノークレムノーリターンでお願い致します。ブロンプトンS3E-X ギア比考 | ブロンプトンでどこまでも。 2021年3月から2024年5月まで、約500km走行しましたが、その後、7速化しましたので出品します。ホイールに特に大きな歪みやキズは有りません。ダホン 軽量1310グラム 20インチ 451 ホイールセット F74/R130。FC-R8100 アルテグラ コンパクトクランク左右セット 170㎜ 50-34。写真1が商品の全てです。写真2 3速化の為、ハブに僅な追加工     を行いガードディスクを外して運用していました。DT SWISS RR1.1ホイールセット。AMBROSIO ディスクホイール650c。※ブロンプトンの独特な機構の為、出と戻りの量が違い、トップギアからミドルギアへのシフトチェンジは、1.5シフトしないと変速しません。その他は綺麗にシフトしていました。☆ 新品‼️ SENSAH TEAM PRO 2×11s 左右レバーセット ☆。ジャイアント GIANT ESCAPE RX3 2017ホワイトフレーム M。写真4 チェーンテンションナーも3速化の為、ローラー稼働域を延長しています、2速で使用する場合は、写真左側のスペーサーとビスに交換して下さい。写真5 純正2速へ戻す場合のスプロケット一式です。LUNJEのアルミエアロハンドル。シマノ ULTEGRADi2 ST-R8150-RL STIレバー 左右セット。写真6 純正外装用シフトキットですOリングのみ欠損しています、オマケとお考え下さい。※3速化にする為の不足部品①11s用のスプロケット12t〜17t程度とスプロケットスペーサー②11s用チェーン③シフト用アウターケーブル※3速化の改造で追加工をしていますので、使用する場合は自己責任でお願いします。パナソニックユニット一式。パーツ S&M OG SLAM BAR Chrome。
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