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TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム 【公式通販】。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム 【公式通販】。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム 【公式通販】。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。全国送料込みにて販売致します。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。楽天市場】TOMEI 東名パワード ポンカム シルビア S15 SR20DET PONCAM。IN、EXのセットになります。ロードスター ND 左右ドアパネル。※未使用訳あり※ ja12 ja22 jb32 純正グリル　FRPバットフェイス。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。30後期ヴェルファイア kuhlコーナーカバー。シビックタイプR FK8 リップスポイラー　civic ホンダ　honda。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。ハイゼットジャンボ500系　側面ステンレスパネル。jzx100用　オプションサンルーフバイザー。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。HONDA　VEZEL純正OPフロントグリル（ベルリナブラック）Hマーク黒付き。ハイエース essex エセックス バットフェイス ボンネット。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。ハイラックス RZN 152 トノカバー。GX71燃料タンク。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。ハイエース　ナロー用純正リヤウイング　スポイラー　220。セレナc25 リアガーニッシュ。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。デイズルークス後期型用　純正パーツメッキ加工フォグランプカバー。17クラウンエステートグリル。